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地點:龍港車站

旅遊時間:2014/10

地址:苗栗縣後龍鎮龍京里7鄰公司寮85號

 

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抵達龍港車站時這裡一個人也沒有,周遭滿佈雜草、磁磚斑駁脫落,荒涼的景色讓我一度懷疑這是個走進歷史的廢站。
會這麼安靜不是沒有道理,因為這裡乘客量太低了,是西部幹線平均進出人數最少的一站(取自維基百科)
無人招呼站沒有設站務員,難怪靜悄悄的。

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人煙稀少,所以可以很自在的閒晃並盡情拍照
威哥把這當成外拍景點,一直瘋狂的要拍我(暈~
在此先預告一下接下來會有不少的人像,不喜歡的人趕緊關閉視窗XD

之前在網路上看到有人說一般的跨站天橋不會命名我不是鐵道迷所以不是很確定這個說法。
不管真相如何,這橋名稱的由來值得特別留意,這是因為1992年孝媳陳秋蘭不幸慘遭列車撞擊身亡,
鐵路管理局為悼念並防範類似事件再次發生,才增設的秋蘭橋」。
希望有了天橋後,行人切勿任意穿越鐵道,小心人身安全才是~

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1922年10月11日海線通車之初,這裡的站名其實叫公司寮驛,直到1952年12月1日才改稱為龍港站
只是霸氣的名稱並未和這裡的變化相呼應,隨著港口的沒落,1991年6月22日這裡被降為招呼站。
話說攝影講求的就是光影變化,我好喜歡日落前的光線,有時比烈日下的照片更有味道呢。

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每次到車站總會來張在月台癡癡盼望火車入站的模樣,但事實上我根本不知道怎麼搭火車
好在以前去威哥的學校找他只要坐客運就可以到了,更棒的是總是準時發車不誤點,哈哈。

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好不容易遇到準備停靠於此的火車,趕緊奔回天橋捕捉入站的畫面。
這裡不算個大景點,應該鮮少人會為了它特地前來,
但若有到鄰近的好望角遊玩者,就很值得撥點時間順道走訪,享受一下沒有眾多乘客與觀光客的幽靜時光吧~

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